Seleccione la tarea, luego ingrese el número de puntos de diseño para el diseño óptimo.
Realice los siguientes pasos para seleccionar un diseño D-óptimo a partir de carreras candidatas en un diseño factorial completo general.
En esta hoja de trabajo, las columnas contienen un diseño factorial completo general. Minitab analiza todos los factores como factores categóricos. El diseño completo forma el conjunto candidato para el diseño óptimo.
C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
OrdenEstándar | OrdenCorrida | TipoPt | Bloques | Temperatura | Cobre | Tapón | Método |
53 | 1 | 1 | 1 | 125 | 60 | 0.25 | Fricción |
8 | 2 | 1 | 1 | 50 | 60 | 0.50 | Soldadura |
40 | 3 | 1 | 1 | 100 | 60 | 0.50 | Soldadura |
54 | 4 | 1 | 1 | 125 | 60 | 0.25 | Soldadura |
21 | 5 | 1 | 1 | 75 | 60 | 0.25 | Fricción |
Las corridas experimentales pueden ser las únicas corridas en la hoja de trabajo o usted puede utilizar una columna en la hoja de trabajo para identificar cuáles corridas son parte del diseño.
C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
OrdenEstándar | OrdenCorrida | TipoPt | Bloques | Temperatura | Cobre | Tapón | Método | Diseño inicial |
53 | 1 | 1 | 1 | 125 | 60 | 0.25 | Fricción | −2 |
8 | 2 | 1 | 1 | 50 | 60 | 0.50 | Soldadura | 0 |
40 | 3 | 1 | 1 | 100 | 60 | 0.50 | Soldadura | −1 |
54 | 4 | 1 | 1 | 125 | 60 | 0.25 | Soldadura | 1 |
21 | 5 | 1 | 1 | 75 | 60 | 0.25 | Fricción | 3 |
Las corridas experimentales pueden ser las únicas corridas en la hoja de trabajo o usted puede utilizar una columna en la hoja de trabajo para identificar cuáles corridas son parte del diseño.
C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
OrdenEstándar | OrdenCorrida | TipoPt | Bloques | Temperatura | Cobre | Tapón | Método | Diseño inicial |
53 | 1 | 1 | 1 | 125 | 60 | 0.25 | Fricción | 0 |
8 | 2 | 1 | 1 | 50 | 60 | 0.50 | Soldadura | 0 |
40 | 3 | 1 | 1 | 100 | 60 | 0.50 | Soldadura | 0 |
54 | 4 | 1 | 1 | 125 | 60 | 0.25 | Soldadura | 1 |
21 | 5 | 1 | 1 | 75 | 60 | 0.25 | Fricción | 3 |