带有破坏性试验的量具研究

破坏性测试是损坏或破坏被测部件的测试。由于破坏性测试会改变零件，甚至破坏零件，因此无法复制。例如，汽车碰撞测试是破坏性测试，因为车辆在再次测试后被摧毁。

相反，无损检测不会损坏零件。因此，通过无损检测，操作员可以对同一零件进行重复测量。

如果在量具研究期间使用破坏性测试，则必须能够假设单个批次中的所有零件都完全相同，以声称它们是同一零件。如果无法做出此假定，则一个批次中部件之间的变异将掩盖测量住系统变异。

如果您可以做出这个假设，那么选择使用交叉或嵌套研究进行破坏性测试取决于您的测量过程。如果所有操作员都测量每个批次的零件，则使用交叉或扩展算例。如果每个批次仅由一名操作员测量，请使用嵌套或扩展算例。每当操作员测量独特的零件时，您都会获得嵌套设计。

如果需要包含比“算子”和“零件”更多的因子、具有固定因子、交叉因子和嵌套因子的混合或不平衡设计，则必须使用扩展算例。

有关交叉、嵌套和扩展研究的更多信息，请转到 量具 R&R 研究和 Wheeler 的 EMP 研究中的因素类型