한 자동차 용품 회사의 품질 엔지니어가 페인트 결함 때문에 기각되는 자동차 도어 패널의 수를 줄이려고 합니다. 초기 조사의 일부로, 엔지니어는 막대 차트를 작성하여 페인트 결함의 카운트를 비교합니다.
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결과 해석
이 막대 차트를 보면 벗겨짐이 가장 빈도가 높은 페인트 결함이며, 벗겨짐 및 기타가 가장 빈도가 낮은 페인트 결함입니다.
한 자동차 용품 회사의 품질 엔지니어가 페인트 결함 때문에 기각되는 자동차 도어 패널의 수를 줄이려고 합니다. 초기 조사의 일부로, 엔지니어는 막대 차트를 작성하여 페인트 결함의 카운트를 비교합니다.
이 막대 차트를 보면 벗겨짐이 가장 빈도가 높은 페인트 결함이며, 벗겨짐 및 기타가 가장 빈도가 낮은 페인트 결함입니다.
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