マフラーの信頼性データ

ある信頼性エンジニアが、新製品ラインのマフラーの信頼性を評価し、50,000マイル保証に対して予想される保証請求の比率を推定します。このデータを使って、 分布識別プロット、 分布概要プロット、 パラメトリック分布分析、 ノンパラメトリック分布分析を示すことができます。

ある信頼性エンジニアが、新しいタイプのマフラーの信頼性を評価し、50,000マイル保証に対して予想される保証請求の比率を推定します。エンジニアは古いタイプのマフラーと新しいタイプのマフラー両方の故障データを収集します。マフラーは、故障がないかどうか10,000マイルごとに点検されました。

このデータを使って、 分布識別プロット、 分布概要プロット、 パラメトリック分布分析、 ノンパラメトリック分布分析を示すことができます。

ワークシートの列 説明
開始(旧) 旧型マフラーの点検区間の開始距離(マイル単位)
終了(旧) 旧型マフラーの点検区間の終了距離(マイル単位)
度数(旧) 開始(旧) と の間の対応する試験間隔内で故障したマフラーの数 終了(旧)
開始(新) 新型マフラーの点検区間の開始距離(マイル単位)
終了(新) 新型マフラーの点検区間の終了距離(マイル単位)
度数(新) 開始(新) と の間の試験間隔内で故障したマフラーの数 終了(新)

行1は、試験の開始前に1個の古いマフラーと0個の新しいマフラーが故障したことを示しています。行5は、40,000~50,000マイルの間に145個の古いマフラーと34個の新しいマフラーが故障したことを示しています。行9は、試験が90,000マイルの後に終了したときに、83個の古いマフラーと210個の新しいマフラーがまだ正常に機能していたことを示しています。